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覃盼:向著鐵路的春天進發

中國法制網   2017-03-20 21:36:10
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   近日,據英國《每日郵報》消息,一位名叫克里斯的父親,妻子不幸死與難產,而讓人更加悲痛的是,剛出生的孩子也因為早產在出生不到二十四小時便夭折。
    中國有句老話:福不雙至,禍不單行,妻子為生孩子難產離開丈夫,新生兒剛出生不到24小時夭折離開父親,這是一個怎樣凄涼的故事。在這悲傷的故事之后,我只愿這位父親能夠堅強起來,能夠早日走出悲痛,笑對生活。
    生活中我們免不了遭受挫折,免不了遭受命運女神的鞭打。就如同大發明家托馬斯·愛迪生,他67時,他的實驗室,遭受火災,損失超過200萬美金。可愛迪生卻認為這場火災有它的價值,它把自己以前所有的謬誤都燒得一干二凈,感謝上帝讓他可以重新來過。火災剛過去3個月,他就開始推出了他的第一部留聲機。 
    中國有鐵路始于清朝末期。然而清政府腐敗、保守、專制,唯祖宗之規是從,不肯接受新生事物。他們把修建鐵路、應用蒸汽機車視為“奇技弄巧”,認為修鐵路會“失我險阻,害我田廬,妨礙我風水”,因而頑固地拒絕修建鐵路。
   而如今,“國民經濟命脈”展開了史無前例的跨越式發展。從0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網構建完畢,從“龍號”機車到時速350公里的高速列車,中國鐵路發展史,見證了一個國家百年巨變。
    任何事物的發展都不可能一番風順,鐵路事業的發展經歷了艱難險阻,人生中,我們也會經歷各種各樣的挫折打擊,但是生活還要繼續,雖然有時候很難做到閑看庭前花開花落,笑問天空云卷云舒,但我們可以整理好心情,重新出發!

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