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地鐵房山線將北延四站 西延1站

中國法制網   2015-11-18 14:48:53
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  本報訊 (記者趙瑩瑩)到2020年,地鐵房山線向西能到蘇莊站與燕房線換乘,向北能到豐益橋南與地鐵16號線換乘,為居住在房山地區的市民提供更方便的出行選擇。今天上午,鐵科院全文發布北京市軌道交通房山線延伸線工程環境報告書,首次對房山線延伸線的情況進行了詳細披露。

  報告書介紹,房山線延伸線由北延伸段和西延伸段組成。北延段全長5.3公里,均為地下線,擬設樊羊路、四環路、首經貿、豐益橋南4座車站。西延線全長1.6公里,設閻村北站一站。

  具體到線路走向,北延伸段自既有房山線郭公莊站北側折返線端部引出,沿六圈路東行,于樊羊路路口設置樊羊路站。出樊羊路站后,繼續東行至規劃四合莊三號路,然后至規劃張新路,在四環路北側設置四環路站。隨后,線路沿芳菲路北行,至首經貿北路北側設首經貿站,與既有10號線換乘。出站后,線路繼續沿芳菲路北行,過育芳園北路后,以曲線轉至三環路東側北行,下穿京滬鐵路后設豐益橋南站,與規劃16號線換乘,站臺北端設置折返線兼存車線。

  而西延伸段西起閻村北站,與燕房線平行換乘,出站后線路沿大件路北側東行,上跨京港澳高速后沿長虹西路到達既有房山線起點蘇莊站。閻村北站將建設為高架二層雙島四線車站,房山線居于站臺內側,燕房線居于站臺外側。這樣,就類似于現在地鐵9號線和房山線的換乘車站郭公莊站,閻村北站也可以實現兩條地鐵線路的平行換乘。

  按照規劃,房山線北延和西延工程,建設總工期為36個月,計劃于2020年開通試運行。開通后,房山線全線長度將達到31.4公里,總客流量也預計能突破42.5萬人次。另外,在豐益橋南站,線路還預留進一步向北延伸條件。這就意味著,如有需要,房山線可繼續向北延長深入城市核心區,進一步減少乘客換乘次數。

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